Motor 1.4 T MultiAir z dielne Fiat Powertrain Technologies získal tento rok prestížne ocenenie Najlepší nový motor roka (Best New Engine of the Year). Tento titul je udelovaný každý rok medzinárodnou porotou zloženou z motoristických novinárov, ktorá sa v tomto roku skladala z odborníkov zastupujúcich 35 krajín.

Podstatou tohoto pokrokového preplňovaného motoru s rozvodom MultiAir je zaradenie hydraulického členu medzi vačku a sací ventil, pomocou ktorého sa upravuje dĺžka a miera otvorenia ventilu v závislosti na aktuálnych požiadavkách. Najväčším prínosom oproti rovnakému motoru s nevyužitím technológie MultiAir je skutočnosť, že motor umožňuje nárast výkonu (až o 10 %) i krútiaceho momentu (až o 15 %) pri súčasnom výraznom znížení spotreby i emisií.

Unikátny motor je tiež dôležitou inováciou v oblasti vývoja ekologických pohonných jednotiek. Umožňuje zníženie emisií pevných častíc o 40 % a produkcia NOx klesá dokonca o 60 % v porovnaní s porovnateľnými motormi s konvenčným ventilovým rozvodom.

Táto patentovaná technológia by mala byť do budúcnosti rozšírená i na ďalšie jednotky. Okrem maloobjemových štvorvalcov budú motory s touto technológiou inštalované do miniatúrnych dvojvalcov či naopak veľkých šesťvalcov. V súčasnej dobe je MultiAir dostupný vo vozidlách Fiat Punto Evo, Alfa Romeo MiTo a teraz i v Alfe Romeo Giulietta.

MultiAir od Fiatu spĺňa tri základné predpoklady úspechu. Jedná sa o výkonný, ekologický motor, ktorý je ohľaduplný nielen k životnému prostrediu, ale tiež k peňaženke majiteľa vozidla.

Pokiaľ sa chcete o technológii MultiAir dozvediet viac, navštívte sekciu Technika.